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馬似駆屋伊勢崎店 大谷です
先日遂にジクサー250がSUZUKIより発表されましたね
このジクサー250というモデル 2020年の注目株
150ccのジクサー150もあるのですが、完全新設計エンジンで150ccとは別物
SUZUKIこだわりの油冷エンジンを投入してきた、期待の一台なんですよ
油冷のバイクはGSX1400を最後に2008年で終了しているんですが、
それを11年ぶりに再設計して、世に出してきたんですね
SUZUKI=油冷という強いこだわりを感じられます!!
ジクサー250の開発コンセプトは
『バイクの裾野を広げる』だそうです
ネイキッドﾓﾃﾞﾙは 単気筒でも存在感のあるグラマラスに
カウルモデルはSF=スポーツフェアリングという意味だそう
エンジンの新開発コンセプトは
『最適化』 高出力+小型化
新設計エンジンのオイルジャケット（通路）は人間の腸をイメージして作られているそうです
通路内、腸と同じように突起を作り、面積を増やし流速を変化させ冷却効果を高める
小型化＆高出力化を進め、最適にする恩恵で、軽くてパワーのあるエンジンになるんですね♪
そして、なんといっても一番SUZUKIの努力を感じるのはは価格ではないでしょうか？
度重なる排ガス規制とABS,CBSの義務化等、車両価格がドンドン高くなっている中、開発コンセプトの『裾野を広げる』という意味で購入しやすい価格
不安のない車重はまさしく!!だと思っております
旧ジクサー150というモデルも、スズキは『若い人にバイクにのってもらいたい』と、ターゲットを定め拡販してきました
（当店ではやはり若い方のユーザーさん、リターンライダーさんが多かったですね）
そんな 『バイク乗りを増やしたい』 というSUZUKIの想いで
2020年 SUZUKIはジクサーシリーズを推していくそうです!!
もちろん自分もおススメしていきますよ♪
